نمایشگاه بینالمللی کیش اکسپو 2025 با حضور گسترده فعالان اقتصادی، هیاتهای سرمایهگذاری خارجی و پاویون مناطق آزاد کشور، به عنوان مهمترین رویداد تعاملات تجاری و فرصتهای سرمایهگذاری سال در جزیره کیش برگزار میشود.
در آیین گرامیداشت روز دانشجو دکتر محمدسعید اربابی، مدیرعامل سازمان منطقه آزاد چابهار و فارغالتحصیل دورههای بینالمللی همین دانشگاه، در مراسم روز دانشجو از یک چشمانداز قاطع پرده برداشت: احیای جایگاه دانشگاه بینالمللی چابهار و بازگرداندن آن به دوران طلایی دهه هشتاد از طریق برنامههایی راهبردی شامل ازسرگیری دورههای مشترک بینالمللی و پیوند مستقیم دانشجویان با صنعت.
مدیرعامل منطقه آزاد چابهار از اتصال چابهار به شبکه ریلی و کریدورهای ترانزیتی تا چند ماه آینده خبر داد و اعلام کرد: در قرارداد ایران با هند در بندر چابهار، هندیها به صورت کامل تعهدات مالیشان را انجام دادهاند و اینگونه نبوده که کل بندر در اختیار آنها باشد. اکنون هم کارشان را به بنیاد مستضعفان واگذار کردهاند.
دکتر محمد سعید اربابی با همراهی جمعی از معاونین و مدیران سازمان، از اداره کل گمرک چابهار بازدید کرد.
آیین کلنگزنی احداث مدرسه 4 کلاسه در روستای وشنام مرید از توابع شهرستان چابهار، با حضور جمعی از مسئولان و در راستای نهضت ساخت 1000 کلاس درس برگزار شد.
«دروازه اقیانوس» که سالهایکی از فضاهای مهم فرهنگی_اجتماعی منطقه محسوب میشود اکنون در مسیر بازآفرینی و احیای کامل قرار گرفته است، بهطوریکه به زودی این مجموعه به یک مرکز پویا برای توسعه صنایع خلاق، آموزش مهارتهای نو، کارآفرینی زنان و استقرار هنرمندان تبدیل خواهد شد.
تفاهمنامه همکاری بین دبیرخانه شورایعالی مناطق آزاد و ویژه اقتصادی و سازمان فرهنگ و ارتباطات اسلامی با هدف توسعه تعاملات فرهنگی، گردشگری، اقتصادی و بینالمللی و در راستای تحقق اهداف بیانیه گام دوم انقلاب و شعار سال «سرمایهگذاری برای تولید» به امضا رسید.
در نشست شورای مدیران عامل سازمانهای مناطق آزاد و معاونین دبیرخانه شورایعالی، رضا مسرور، دبیر شورایعالی مناطق آزاد و ویژه اقتصادی، ضمن بررسی عملکرد مناطق و طرحهای پیشران، بر اعلام 20 طرح سرمایه گذاری بینام هر منطقه تا دو هفته آینده تاکید کرد.
نماینده رئیسجمهور در امور هماهنگی اجرای سیاستهای توسعه دریامحور اعلام کرد که با مجوز منطقه آزاد چابهار برای واردات ۱۵۰۰ دستگاه کامیون بهمنظور فعالسازی مسیر حملونقل چابهار - افغانستان، تاکنون حدود ۱۰۰ دستگاه وارد کشور شده است؛ اقدامی که میتواند توان ترانزیتی این مسیر راهبردی را افزایش دهد.
معاون دیپلماسی اقتصادی وزارت امور خارجه، در جریان سفر به چابهار با اشاره به پیگیریهای مستمر برای رفع موانع تجاری با پاکستان، بر عزم جدی برای توسعه هرچه بیشتر ظرفیتهای اقتصادی این منطقه استراتژیک تاکید کرد.
وزیر اقتصاد گفت: تمام مناطق آزاد ما به نوعی با مسئله گمرک درگیر هستند و در آنها گمرک وجود دارد این نوسازی گمرک را از مناطق آزاد شروع می کنیم. اولویت اول هم منطقه آزاد چابهار هست.
معاون فنی و راه روستایی سازمان راهداری و حملونقل جادهای گفت: احداث طرح جامع پایانه مرزی ریمدان با هدف ایجاد زیرساختی منظم، ایمن و مطابق با استانداردهای بینالمللی و با رویکرد تقویت نقش جنوبشرق کشور در تجارت منطقهای دنبال میشود.
نورالدین عزیزی، وزیر صنعت و تجارت افغانستان، در دیداری با وزیر دولت در امور تجارت هندوستان بر توسعه روابط اقتصادی و تجاری و جذب سرمایهگذاریهای مشترک میان دو کشور تأکید کرد.
در نشستی چهارجانبه میان افغانستان، ایران، ازبکستان و هند، قراردادی به ارزش ۹۰ میلیون دلار برای انتقال کالاهای افغانستان به بازارهای جهانی از طریق کشتیرانی ایرانی امضا شد. این توافق، گامی کلیدی برای کاهش وابستگی کابل به مسیرهای سنتی و گسترش راههای تجاری جدید پس از تنشهای اخیر با پاکستان ارزیابی میشود.
نورالدین عزیزی، وزیر صنعت و تجارت افغانستان در رأس یک هیأت عالیرتبه دولتی به دعوت رسمی دولت هندوستان با هدف فعالسازی و استفاده مؤثر از ظرفیتهای بندر چابهار، جلب و جذب سرمایهگذاریهای هند در مسیر این بندر و توسعه تجارت دوجانبه میان افغانستان و هندوستان عازم دهلی نو شد.
نمایشگاه بین المللی امام ابوحنیفه با مشارکت فعال شرکتهای تولیدی ایران و از جمله منطقه آزاد چابهار در کابل آغاز به کار کرد.
نورالدین عزیزی، وزیر صنعت و تجارت افغانستان، در چهارمین نمایشگاه بینالمللی ابوحنیفه در کابل، با ابراز تأسف از مسدود شدن بنادر تجاری پاکستان به روی افغانستان گفت: «ما هرگز با بنبست مواجه نمیشویم؛ یک در به روی ما بسته شود، صدها در دیگر باز میشود.»
مسیر ترانزیتی چابهار - دوغارون یکی از کریدورهای مهم شرق ایران است و نقش کلیدی در اتصال بندر اقیانوسی چابهار به مرز افغانستان (دوغارون) و آسیای مرکزی دارد که میتواند فرصتهای جدیدی برای رشد اقتصادی، جذب سرمایهگذاری و توسعه تجارت منطقهای فراهم کند اما به گفته مدیرعامل منطقه آزاد دوغارون، ترانزیت جادهای در این مسیر به دلیل بالا بودن هزینههای بالای حمل و نقل توجیه اقتصادی ندارد و مسیر ریلی هم ساخته نشده است؛ لذا از این مسیر ترانزیتی ایرانیها بیبهره مانده و منافع ترانزیت آن به جیب افغانستان میرود!
عضو کمیسیون اقتصادی مجلس شورای اسلامی گفت: وضعیت اقتصادی جهان بسیار پیچیده شده است و با توجه به شرایط سیاسی و اقتصادی در عرصه جهانی و منطقه ای، مناطق آزاد تنها راه تنفس اقتصاد کشور است.
وزیر صنعت و تجارت افغانستان گفت: مسیر ترانزیت از بندر چابهار تا مرز میلک برای صادرات و واردات امن و بدون محدودیت است و همکاری اقتصادی و سرمایهگذاری مشترک با ایران گسترش مییابد.